„Ich war erst 7 Jahre alt, als der Unfall passierte. Durch meinen Vater erfuhr ich, was für ein großartiger Fahrer Ayrton Senna war. Er war ein großer Fan von ihm und schenkte mir eine „Senna“-Puppe und ein kleines Senna-Spielzeugauto. Am nächsten kam ich ihm jedoch, als ich ein Freitagstraining beim Großen Preis von Hockenheim von der Tribüne aus beobachtete. Leider hatte ich nie die Gelegenheit, ihn persönlich zu treffen. Später in meiner Rennfahrerkarriere habe ich von Leuten innerhalb und außerhalb des Fahrerlagers viel über ihn als Mensch und Fahrer erfahren. Was ich später an ihm besonders schätzte, war, dass er nicht nur einer der besten Rennfahrer aller Zeiten war, sondern dass er auch Mitgefühl und Unterstützung für die oft kritischen sozialen Probleme und die Armut in seinem Heimatland Brasilien zeigte. Diese Unterstützung wird heute, dreißig Jahre später, dank der Senna-Stiftung fortgesetzt. Das Vermächtnis eines großen Fahrers. Ich möchte Ayrton Senna heute und für immer mit allen seinen Fans in Erinnerung behalten.“ (Sebastian Vettel)

Anlässlich des Emilia-Romagna Grand Prix 2024 in Imola, dreißig Jahre nach den tragischen Ereignissen beim Grand Prix von San Marino 1994, und in Zusammenarbeit mit der Senna-Stiftung und der Formel 1, hat Sebastian das Fahrerlager dazu aufgerufen, zusammen mit ihm Ayrton Senna zu gedenken – und natürlich auch Roland Ratzenberger, der am Tag vor Senna auf derselben Strecke tödlich verunglückte…

THE RUN
#autodromoimola #foreversenna #ratzenberger

GETTING READY

THE SHOWRUN (McLaren MP4/8)

Fotografie ©Orel Communication

Sebastian Vettel lud Formel-1-Fahrer, Teamchefs und Teammanager dazu ein, sich ihm an der BUZZIN’ CORNER anzuschließen, um zusammen die Aufmerksamkeit auf Biodiversität zu lenken und das Bewusstsein dafür zu schärfen.

Die Biene als schwarz-gelbe Botschafterin für Sebastians Projekt BUZZIN’ CORNER (racing for biodiversity) steht stellvertretend für alle Insekten und präsentiert ihre auffälligen Farben in Kurve zwei auf der Rennstrecke in Suzuka/Japan – hier sind die Randsteine in Kurve 2 der Strecke in schwarz und gelb gestrichen und die Installation von 11 Insektenhotels dort ist ein Zeichen für das globale Problem der schwindenden Artenvielfalt.

Die BUZZIN’ CORNER hier in Japan ist der Ausgangspunkt für zukünftige brummende Ecken und Kurven auf den Rennstrecken der Welt.

BUZZIN’ CORNER,
SUZUKA CIRCUIT 21 SEPT 2023

Bau der Insektenhotels für das BUZZIN’ CORNER Projekt zusammen mit der großartigen Werkstatt von @mitmune_lee in einer Garage in Ise.

Es hat wirklich sehr viel Spaß gemacht und es war ein toller Tag an der @mieinternational Schule – gemeinsam über Biodiversität zu lernen und zu reden. Ich bin wirklich dankbar für die Erfahrungen, die ich hier mit all den Kindern und Lehrern machen durfte!

Fleißig wie die Bienen: Aufbau der BUZZIN’ CORNER in Kurve 2 auf dem Suzuka Circuit. Vielen Dank an all die helfenden Hände, die dabei mitgewirkt haben!

Vielen Dank an alle F1-Teams für die großartige Unterstützung – das ist eine großartige Botschaft, die wir raus in die Welt senden können!

An alle, die die BUZZIN’ CORNER zum Brummen gebracht haben: Vielen Dank!

Sebastian Vettel (09 09 2023, Red Bull Formula Nürburgring)

„Es war mir eine große Freude hier beim Goodwood Festival of Speed zu zeigen, dass wir mit einem alten Rennwagen weiterhin Spaß haben können, in dem wir ihn mit kohlenstoffneutralem Kraftstoff betreiben. Er läuft perfekt und der Sound ist genau derselbe, aber wir tun es auf eine verantwortungsvollere Art und Weise und darauf bin ich stolz. Lasst uns unseren Sport am Leben erhalten – Race without Trace.“ (Sebastian Vettel)

Mehr Informationen zum Projekt hier

„Hi! Heute bin ich zurück in Spielberg in der schönen Steiermark, wo wir letztes Jahr zusammen mit Schüler*innen der Volksschule Frohnleiten das bunte Bienenhotel in Form eines Rennwagens gebaut hatten. Erinnert Ihr Euch? Jetzt wollten wir sehen, wer alles in das Hotel eingezogen ist und ob es von den Bienen und Insekten angenommen wurde… Und wooow!!! Es wird nicht nur angenommen, sondern ist „komplett ausgebucht“! Es sieht so aus, als ob wir es noch um ein paar Zimmer erweitern müssten!

Und genau aus diesem Grund habe ich mich mit Schüler*innen der Volksschule Zeltweg hier getroffen: um weitere Bienenstöcke aufzustellen und noch mehr Bienen ein sicheres Zuhause zu geben – und nicht nur das. Dieses Jahr haben wir professionelle Unterstützung von Bienen-Experten, die uns wissenswertes zu erzählen haben und Bienen-Forschern der Uni Graz, die am High-Tech Bienenstock der Zukunft* arbeiten! Klingt sehr interessant und die Kinder und ich werden sicherlich einiges dabei lernen, was wir an Euch weitergeben können… zum Schutz der Bienen.“ (Sebastian Vettel, 2022)

*EU-Projekt Hiveopolis

Hallo Zusammen,
 
ich möchte eine Geschichte mit Euch teilen.

Wie Ihr wisst, fahre ich mit der Nummer 5 auf meinem Auto. Aber wie Ihr wahrscheinlich auch wisst, gab es eine andere berühmte 5, die „Red 5“, die Nigel Mansell gehörte. Zum 30. Jahrestag seines Sieges beim Grand Prix in Silverstone 1992, wollte ich unbedingt mit seinem Siegerauto, dem FW14B, fahren.

Also habe ich die Frage gestellt: Kann man mit einem Formel-1-Auto Spaß haben und gleichzeitig die Umwelt so wenig wie möglich belasten? Wie könnten wir einen originalen FW14B aus dem Jahr 1992 auf völlig nachhaltige Weise fahren?
  
Könnten wir angesichts des Zeitrahmens und der Tatsache, dass wir nichts am Motor ändern wollten, einen Kraftstoff finden, der den traditionellen fossilen Brennstoff ersetzen würde? Und der es uns ermöglichen würde, das Auto auf umweltfreundliche Weise zu betreiben?

Die Antwort lautet: Ja. Wir haben alles so gelassen, wie es war, und einen kohlenstoffneutralen Kraftstoff genutzt. Dabei handelt es sich um einen Kraftstoff, der der Umwelt kein CO2 hinzufügt, sondern eine vollständig nachhaltige, kohlenstoffneutrale Lösung darstellt.

Mit dieser Zukunftstechnologie sind wir in der Lage, eine Old-School-Plattform wie ein traditionelles Rennauto am Leben zu erhalten und es ohne ökologische Spuren zu fahren.

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Viel Spaß beim Zuschauen, wenn wir am Sonntag vor dem England Grand Prix einige Runden drehen.

WEITERE INFORMATIONEN ZUM CO2-NEUTRALEN KRAFTSTOFF:

• Hersteller: P1 ist ein Europäisches Unternehmen mit Hauptsitz in Berlin und Produktion in Belgien. Der Kraftstoff für den FW14B wurde in Belgien produziert.
www.p1fuels.com

• Produktion:

• Kosten: Wir haben für einen Liter Kraftstoff 5,95 Euro gezahlt. Der Preis wird günstiger durch eine effizientere Produktion, d.h eine dezentrale Herstellung überall dort, wo es erneuerbare Energien im Übermaß gibt (z.B. Offshore-Windparks in Dänemark, Sonne in der Sahara, Thermalenergie in Island).

• „Wie bereits im letzten Jahr habe ich auch beim diesjährigen Grand Prix in Silverstone die Nicholas Hawksmoor Grundschule in Towcester besucht. Es ist so schön zu sehen, wie die Kinder gewachsen sind und ein Bewusstsein für aktuelle Themen wie Klimawandel und Nachhaltigkeit entwickeln. Klar, das müssen sie auch, denn sie sind eine Generation, die die Auswirkungen des Klimawandels zu spüren bekommt. Es war und ist mir ein großes und persönliches Anliegen mit den Kindern dieser Generation im Austausch zu sein und auch zu bleiben – denn sie sind die CHILDREN OF THE RE:VOLUTION.“ (Sebastian Vettel, 2022)

Heute ist ein Freitag für die Zukunft! Zusammen mit Sebastian Vettel unterstützen wir die Fridays For Future Bewegung und bringen ihre Botschaften von der Straße zu euch – für eine friedliche Welt!

• „Heute war ich der Gastgeber eines Kart-Events, bei dem acht junge Frauen aus der Umgebung von Jeddah teilgenommen haben. Es hat mich sehr gefreut, diese jungen Frauen kennenzulernen, die aus den unterschiedlichsten Verhältnissen kommen und auch unterschiedliche Erfahrungen im Kart fahren mitbrachten. Sie haben mich alle beeindruckt. Ihr Selbstvertrauen und ihr Wunsch, sich dieser Veranstaltung anzuschließen, haben mich wirklich inspiriert. Ich hoffe, dass sie die Freude am Fahren mitnehmen und diese Erfahrungen, die sie heute gesammelt haben, auch weiterhin einsetzen können. Vielleicht werden sie in Zukunft an richtigen Wettbewerben mit großem Erfolg teilnehmen. Ein großes Dankeschön an „The Track Jeddah“, die für uns das heutige Event möglich gemacht haben. Es war ein unterhaltsamer Tag, der die Werte, die mir wichtig sind, gefördert hat.“ (Sebastian Vettel)

• Die Weltmeere sind der Lebensraum einer hochsensiblen Flora und Fauna. Dieses komplexe Ökosystem, eine der wichtigsten Lebensgrundlagen der Menschheit, ist bedroht. Deshalb sollte man meinen, dass wir unsere Meere verstehen, wertschätzen und schützen. Doch nach wie vor landen Müll und giftige Abwässer im Meer. Die Folge sind ökologische Katastrophen wie etwa hier im Marmarameer. Wir brauchen dringend einen Sinneswandel, eine gemeinsame Anstrengung im Sinne der Rettung unseres Planeten und somit der Menschheit.

• Bevor ich nach Monza reiste, habe ich am Mittwoch die Eröffnung der Climeworks Orca-Anlage in Island besucht. Orca ist die weltweit erste und größte klimapositive Anlage, welche Kohlendioxid direkt aus der Luft ziehen und anschließend im Boden abspeichern kann (»Direct Air Capture & Storage« genannt). Durch Orca werden 4.000 Tonnen CO2 pro Jahr aus der Atmosphäre gefiltert und durch einen natürlichen Mineralisierungsprozess dauerhaft in der Erde gespeichert. Es gilt keine Zeit zu verlieren und gerade solch eine neue grüne Technologie ist eine wichtige Lösung im Kampf gegen den Klimawandel.

• Sebastian Vettels Engagement gilt dem Umweltschutz und veranlasste ihn dazu, nach dem heutigen britischen GP eine Müllsammelaktion zu starten. „Es ist wichtig, dass wir alle die Umwelt respektieren und uns nicht darauf verlassen, dass andere Leute hinter uns aufräumen“, sagte Sebastian.

• Der nächste Schritt, nach der Müllsammelaktion in Silverstone, war ein Besuch bei GRUNDON in Slough, einer der größten Abfallentsorgungsanlagen Großbritanniens. Sebastian konnte dort aus erster Hand erfahren, was mit all dem Abfall passiert, den wir produzieren und mehr über die Recyclingprozesse bestimmter Materialien lernen; ebenso über die Verbrennung von Abfällen, die nicht recycelt werden können – eine Alternative anstatt den Müll einfach in der Erde zu vergraben. Er ließ sich die gesamte Anlage von GRUNDON zeigen, half beim Recycling der Abfälle, die in Silverstone gesammelt worden waren und verbrachte mehrere Stunden mit den Mitarbeitern der Anlage, um sich über die Techniken des Abfallmanagements und Recycling zu informieren.

• Die Idee: Das Gesell­schafts­projekt BioBienenApfel von Frutura dient als Maßnahme zur Schaffung neuer Lebensräume für Bienen. Eine davon ist der Bau von Bienenhotels, die einen großen Teil zum Schutz beitragen. Aus diesem Grund hat sich Sebastian entschlossen, gemeinsam mit Schülern ein solches zu bauen – und zwar in Form eines Formel 1 Rennwagens.

→ Mehr Informationen auf sebastianvettel.com/bienenhotel

→ Mehr Informationen auf www.climeworks.com